Audi e-tron GT 2025
Đỉnh cao xe thể thao thuần điện Gran Turismo
Mẫu xe được phát triển dựa trên nền tảng hiệu suất cao J1 tương tự Porsche Taycan, mang phong cách thể thao quyến rũ cùng khả năng vận hành bứt phá mọi giới hạn tốc độ.
- Giá khởi điểm: Từ 5,2 tỷ VNĐ (Bản quattro)
- Tạm tính Hà Nội: 5,846 tỷ VNĐ
- Tạm tính TP. HCM: 5,742 tỷ VNĐ
Cơn sốt tốc độ tương lai
Hành trình phát triển và sự bứt phá của Audi e-tron GT
Tháng 8/2018, chiếc xe điện đầu tiên của Audi e-tron đã được trình làng với nhiều phiên bản khác nhau. Đến nay, dòng GT đã có 3 biến thể là GT quattro, GT quattro Performance và RS e-tron GT quattro. Thành công này được tạo bởi sự kiên trì, sáng tạo không ngừng của đội ngũ kỹ sư Audi, đưa mẫu xe trở thành đối thủ cạnh tranh sòng phẳng với Porsche Taycan và Tesla Model S.
Dữ liệu chi tiết
Thông số kỹ thuật Audi e-tron GT
| Tên xe | Audi e-tron GT 2025 |
| Số chỗ ngồi | 5 chỗ |
| Xuất xứ | Nhập khẩu nguyên chiếc |
| Kiểu xe | Sedan thể thao thuần điện (Gran Turismo) |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4.989 x 1.964 x 1.413 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.900 |
| Hệ số cản gió (Cd) | 0,24 |
| Động cơ | 2 Mô-tơ điện ở trục trước và trục sau |
| Công suất tối đa (mã lực) | 476 – 530 HP (Bản RS lên đến 646 HP) |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 630 Nm (Bản RS lên đến 828,6 Nm) |
| Hệ truyền động | 4 bánh toàn thời gian Quattro |
| Hộp số | Hộp số 2 cấp tối ưu tốc độ |
| Thời gian tăng tốc 0-100 km/h | 4,1 – 4,2 giây (RS đạt 3,3 giây) |
| Quãng đường tối đa mỗi lần sạc | 488 km |
| Kích thước lazang | 20 – 21 inch |
| Hệ thống treo | Khí nén thích ứng, đánh lái bánh sau |
| Thể tích khoang hành lý trước / sau | 81 lít / 405 lít |
Nền tảng hiệu suất cao
Ngoại thất Audi e-tron GT
Audi e-tron GT 2025 được phát triển dựa trên nền tảng hiệu suất J1, giống với Porsche Taycan. Kích thước tổng thể dài, rộng và cao của xe lần lượt là 4.990 x 1.960 x 1.410 mm, khối lượng 2.200 kg.
Tỷ lệ thân xe rộng và thấp với hệ số cản gió chỉ 0,24 Cd giúp xe tối ưu hóa phạm vi di chuyển và mang lại độ ổn định vững chãi ở dải tốc độ cao.
Dấu ấn mặt trước
Thiết kế đầu xe khác biệt & Đèn LED ma trận
Audi e-tron GT 2025 có sự khác biệt nhất định ở từng biến thể. Đầu xe được loại bỏ phần lưới tản nhiệt truyền thống, thay vào đó là cụm đèn pha LED ma trận hiện đại.
Hốc hút gió và phần cản trước được thiết kế khác biệt và bắt mắt với kẹp phanh màu đen. Bản Audi e-tron GT quattro Performance sẽ có thêm kẹp phanh màu cam, trong khi bản cao cấp nhất sở hữu kẹp phanh màu đỏ cùng các chi tiết sơn đen bóng sang trọng.
Chi tiết đồ họa đầu xe sắc bén mang tính tương lai
Thân xe với mui vuốt dốc khí động học kiểu Coupe
Thiết kế phía sau
Dải đèn LED kéo dài liền mạch
Thân xe sở hữu những đường nét thanh mảnh, nhẹ nhàng nhưng cũng không kém phần thể thao. Bản tiêu chuẩn trang bị bộ mâm 20 inch, trong khi 2 bản cao cấp hơn là mâm 21 inch cách điệu.
Đuôi xe được trang bị cụm đèn hậu LED kéo dài sang hai bên. Các chi tiết ở phần đuôi xe cũng khá nhẹ nhàng với những đường gân dập nổi thanh mảnh, phía trên cốp xe in nổi logo và tên phiên bản để dễ dàng nhận biết.
Khoang lái thể thao cao cấp
Nội thất Audi e-tron GT
Xe ô tô điện Audi e-tron GT 2025 có trục cơ sở 2.900 mm với hệ thống cửa sổ trời toàn cảnh, mang đến không gian nội thất vô cùng rộng rãi, thoáng đãng.
Khu vực khoang lái được thiết kế với các chi tiết hiện đại, đơn giản nhưng tiện dụng. Khu vực taplo sở hữu hệ thống buồng lái ảo gồm: đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng 10,1 inch đi kèm hệ thống giải trí MMI Navigation Plus. Bản cao cấp còn được trang trí bằng chất liệu Matte Carbon Twill, da Alcantara đen chỉ đỏ và da Nappa Fine chỉ đỏ.
Khoang lái buồng lái ảo Virtual Cockpit hiện đại
Vô lăng thể thao D-cut tích hợp chỉnh điện
Ghế trước thể thao Sports Pro họa tiết Honeycomb
Hàng ghế sau rộng rãi với rèm che nắng tiện ích
Trang bị đỉnh cao
Tiện nghi cao cấp & Âm thanh 3D Bang & Olufsen
Xe sở hữu hệ thống âm thanh 3D cao cấp của Bang & Olufsen, đèn trang trí nội thất 30 màu, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh và công nghệ giả lập âm thanh điện tử độc quyền của Audi tạo cảm xúc phấn khích khi tăng tốc.
Khoang hành lý linh hoạt gồm 85 lít ở nắp capo phía trước và 405 lít ở phía sau.
Sức mạnh thuần điện
Động cơ, vận hành & Sạc siêu nhanh 270 kW
Audi e-tron GT 2025 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh Quattro cùng hộp số 2 cấp giúp tối ưu vận hành ở các dải tốc độ khác nhau. Hệ thống đánh lái bánh sau có thể giúp xoay bánh tối đa 2,8 độ giúp xe dễ dàng xoay sở trong không gian hẹp.
Pin lithium-ion 86 kWh với kiến trúc điện 800 volt hỗ trợ sạc nhanh DC lên đến 270 kW, cho phép sạc từ 5% lên 80% chỉ trong vòng chưa đầy 23 phút. Bản cao cấp nhất cho công suất lên tới 646 mã lực, bứt tốc 0-100 km/h chỉ vỏn vẹn trong 3,3 giây.
Bảo vệ tối đa
Công nghệ an toàn tiên tiến hàng đầu
Đánh giá chung
Kết luận
Mẫu coupe 4 cửa phân khúc hạng E nhà Audi khi ra mắt sẽ là đối thủ đáng gờm của Tesla Model S và Porsche Taycan. Đây là bộ ba xe điện thống trị phân khúc sedan hiệu suất cao.
Với sự đa dạng về các biến thể cùng nhiều tính năng, trang bị hiện đại và khả năng vận hành bứt phá, Audi e-tron GT chính là mẫu xe thể thao thuần điện hoàn hảo cho những chủ nhân dẫn đầu xu hướng tương lai.
Khám phá & Trải nghiệm Audi e-tron GT 2025
Liên hệ Audi Hà Nội ngay hôm nay để nhận tư vấn cấu hình chi tiết, đặt xe sớm và đăng ký trải nghiệm trực tiếp tuyệt tác Gran Turismo thuần điện.
