GIÁ XE HƠI – Sáng ngày 18-7, tại đại lý Audi Hà Nội, hãng xe Đức chính thức giới thiệu mẫu xe thể thao chạy điện Audi e-tron GT 2023. Tại Việt Nam, e-tron GT bán ra với hai phiên bản, bao gồm quattro và RS. Xe trưng bày trong buổi ra mắt tại đại lý Audi Tân Bình là phiên bản quattro đều đã có chủ, khách hàng mua mới cần phải đặt chờ để nhận xe.
Audi e-tron GT 2023 đã đoạt hàng loạt các giải thưởng lớn như: Mẫu xe hiệu suất thế giới của năm 2022 và Xe Đức sang trọng của năm 2022. Audi tập trung nhấn mạnh vào hai yếu tố của e-tron GT 2023 đó chính là sự sang trọng và trải nghiệm lái đầy thể thao. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp với e-tron GT là Porche Taycan.
Audi e-tron GT 2023 tại đại lý Audi Tân Bình
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Audi e-tron GT 2023 quattro |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Sedan |
| Kích thước DxRxC | 4.989 x 1.964 x 1.413 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.900 mm |
| Động cơ | Điện |
| Công suất cực đại | 530 mã lực |
| Momen xoắn cực đại | 640 Nm |
| Hộp số | Tự động 2 cấp |
| Tăng tốc 0-100km/h | 4,1 giây |
| Tốc độ tối đa | 245 km/h |
| Hệ dẫn động | Bốn bánh quattro |
| Phạm vi hoạt động | 488km |
| Cỡ mâm | 20 inch |
Giá bán Audi e-tron GT 2023 lăn bánh
Giá xe Audi e-tron GT 2023 khởi điểm 5,2 tỷ đồng cho phiên bản quattro.
- Giá lăn bánh Audi e-Tron GT 2023 tạm tính tại Hà Nội: 5,846 tỷ đồng
- Giá lăn bánh Audi e-Tron GT 2022 tạm tính tại Tp. HCM: 5,742 tỷ đồng
- Giá lăn bánh Audi e-Tron GT 2022 tạm tính tại các tỉnh: 5,723 tỷ đồng.
Nếu khách hàng lựa chọn mua thêm trang bị và tính năng thì mức giá này sẽ tăng thêm. Tại Việt Nam, Audi e-tron GT quattro cung cấp 8 tùy chọn màu sơn ngoại thất.
Ngoại thất đậm chất khí động học
Kiểu dáng Audi e tron GT có thiết kế đặc trưng của hãng xe Đức nhưng mang hơi hướng tương lai, kiểu dáng tương tự như A7 Sportback. Kích thước D x R x C của xe lần lượt là 4.989 x 1.964 x 1.413 mm, trục cơ sở dài 2.900 mm.
Đầu xe: Đơn giản nhưng đầy sang trọng
Ở phần đầu xe là lưới tản nhiệt hình lục giác đặc trưng của hãng nhưng các đường nét được làm đơn giản và ít hầm hố hơn. Audi e-tron GT 2023 được trang bị đèn pha full LED ma trận tiêu chuẩn kết hợp với đèn laser Audi.
Thiết kế cụm đèn pha LED cực kỳ bắt mắt
Thân xe: Mui xe dốc kiểu coupe
Thân xe nổi bật với mâm xe 5 chấu kích thước 20 inch cùng kẹp phanh màu đen. Cổng sạc được đặt ở cả hai bên hông xe tương tự như Porsche Taycan. Thân xe có đường gân dập nổi chạy ngang tạo điểm nhấn. Mui xe hơi dốc về phía sau giúp làm giảm hệ số cản khí.
Mui xe hơi dốc về phía sau, bộ lazang bắt mắt
Đuôi xe: Đèn hậu LED, dải LED chạy ngang bắt mắt
Di chuyển về đuôi xe, ấn tượng nằm ở thiết kế cụm đèn hậu có tính tương đồng với cụm đèn pha. Cả hai được nối với nhau bởi một dải LED kéo dài ngang đuôi xe cực kỳ bắt mắt. Bộ khuếch tán được thiết kế với kiểu dáng hầm hố.
Thiết kế đuôi xe cực kỳ thu hút
Nội thất: Nơi tập trung hàng loạt công nghệ hiện đại
Khoang lái: Chủ yếu hướng đến trải nghiệm người lái
Khoang lái được thiết kế với triết lý tập trung vào người lái. Màn hình trung tâm cảm ứng MMI kích thước 10,1 inch cùng điều hướng MMI Plus. Hệ thống ghế ngồi được bọc da Nappa cao cấp và sợi Dynamica. Hàng ghế trước thể thao, tích hợp tính năng sưởi, chỉnh điện và ghi nhớ vị trí.
Khoang lái được thiết kế tập trung vào người lái
Xe điện Audi e-tron GT 2023 sử dụng vô lăng 3 chấu, bọc da kiểu D-cut, tích hợp tính năng chỉnh điện. Phía sau là bảng đồng hồ kỹ thuật số 10.1 inch Audi Virtual Cockpit Plus với ba lựa chọn giao diện. Khu vực cần số được thiết kế dạng dạng nút bấm và gạt.
Khoang hành khách: Không gian vừa đủ cho hành khách
Di chuyển xuống hàng ghế sau, chiều dài cơ sở 2.900mm cung cấp khoảng để chân khá thoải mái cho hành khách. Tuy nhiên, do thiết kế trần xe vuốt dốc nên khoảng cách trần xe sẽ hơi giới hạn, tạo không gian vừa đủ cho hành khách.
Không gian hàng ghế sau có trần xe hơi thấp
Khoang hành lý: Vừa đủ dùng cho dòng xe thể thao
Audi e-tron GT có hai khoang hành lý, bao gồm khoang hành lý phía trước có dung tích 81 lít, phía sau là 405 lít (phiên bản quattro). Còn trên bản RS là 350 lít.
Tiện nghi cao cấp
Audi e-tron GT 2023 được trang bị một số tiện nghi cao cấp như: Màn hình trung tâm cảm ứng MMI 10,1 inch; điều hòa tự động 3 vùng độc lập; cửa sổ trời toàn cảnh; đèn trang trí nội thất 30 màu; dàn loa Audi (bản tiêu chuẩn) hoặc hệ thống âm thanh 3D của Bang và Olufsen trên bản RS GT,…
Động cơ, vận hành
Trên phiên bản tiêu chuẩn được sử dụng hai mô-tơ ở trục trước và ở trục sau, đi kèm gói pin 85 kWh, sản sinh tổng công suất cực đại 476 mã lực và momen xoắn 630 Nm. Với tính năng overboost giúp tăng công suất của xe lên 530 mã lực và momen xoắn lên 640 Nm. Kết hợp hộp số 2 cấp cùng hệ dẫn động bốn bánh quattro.
Khả năng tăng tốc của bản tiêu chuẩn từ 0-100 km/h trong 4,1 giây và đạt được tốc độ tối đa 245 km/h. Quãng đường tối đa mà xe có thể đi được mỗi lần sạc là 452-488 km. Pin sẽ được bảo hành chính hãng 8 năm.
An toàn có nhiều tính năng
Xe ô tô điện Audi e-tron GT 2023 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, tiên tiến như: Hỗ trợ tầm nhìn ban đêm; cảnh báo chệch làn đường; cảnh báo va chạm; hỗ trợ đỗ xe hiển thị rõ nét hình ảnh xung quanh xe; hiển thị thông số trên kính lái; hỗ trợ đỗ xe với camera 360 độ,…
Ưu, nhược điểm của xe
Ưu điểm
- Ngoại hình thể thao, bắt mắt
- Tiện nghi ngập tràn, cao cấp
- Công nghệ an toàn hiện đại
- Động cơ vận hành mạnh mẽ, êm ái
Nhược điểm
- Giá bán cao
Kết luận
Sự xuất hiện của Audi e-tron GT 2023 khiến cho Taycan có thêm một đối thủ “đầy nặng ký” trong phân khúc. Với ngoại hình đặc trưng của hãng xe Đức nhưng đậm chất thể thao, e-tron GT 2023 là một mẫu xe thuần điện rất đáng để sở hữu.
